以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統(tǒng)。目前國(guó)外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)中高檔客車正在試制性使用或準(zhǔn)備使用空氣懸架系統(tǒng)。當(dāng)車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘坐的柔軟性和舒適性，同時(shí)可有效保護(hù)車上自身的和運(yùn)輸?shù)木軆x器和電器設(shè)備，減少維修次數(shù)和降低維修費(fèi)用，延長(zhǎng)車輛使用壽命，并大大降低車輛對(duì)路面的沖擊，延長(zhǎng)路面的使用壽命。隨著國(guó)內(nèi)空氣懸架系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的成熟，以及國(guó)家對(duì)客車質(zhì)量等級(jí)評(píng)審新規(guī)定的執(zhí)行，空氣彈簧在車輛上的應(yīng)用前景將越來(lái)越普遍和廣闊。

橡膠空氣彈簧需要檢測(cè)的力學(xué)性能有：壓力、剛度、位移、變形、。承載力、負(fù)荷等，根據(jù)所做的性能不同，選擇的檢測(cè)設(shè)備也不相同。但是每種力學(xué)性能的檢測(cè)是必不可少的，也是不容忽視的。

橡膠空氣彈簧的應(yīng)用場(chǎng)景不同，選擇的設(shè)備型號(hào)也不同。